La Municipalidad reabrió el tránsito por calle Maipú, entre Zeballos y 9 de Julio, tras la finalización de la obra integral de bacheo de hormigón y nuevo pavimento. Y por ende, se normalizaron los recorridos de algunas líneas de colectivos, aunque otras siguen con otras rutas debido a trabajos todavía en curso en zona aledañas.
Desde el Palacio de los Leones informaron que las líneas de transporte normalizadas son: 101 N, 138, 139, 106 R/N, 110, 116, 112 R/N, 140, 142 R/N, 115 y 122 R/V. Y advirtieron que, por los trabajos que aún faltan ejecutar sobre veredas se habilitaron y anularon algunas paradas. Las habilitadas son, en Maipú y 3 de Febrero: líneas 101 N, 138 139, 106 R/N, 110, 116, 112 R/N, 140, 142 R/N, 115 y 122 R/V. Y las anuladas en Maipú y 9 de Julio: 101 N, 138 139, 106 R/N, 110, 116, 112 R/N, 140, 142 R/N, 115 y 122 R/V.
Los trabajos incluyeron la reconstrucción de cordón cuneta, demolición del pavimento deteriorado, bacheo de las bases y ejecución de nuevas losas de hormigón, desde avenida Pellegrini a 9 de Julio, una importante arteria de conexión rápida sur/centro con carril exclusivo.
Desde la Municipalidad aseguraron que los pavimentos de hormigón posibilitan una mayor durabilidad en el tiempo, a diferencia del asfalto; y aclararon que, en contrapartida, esta materialidad requiere de un proceso más extenso, ya que cada nueva losa demanda un período de fraguado de entre 15 y 20 días.
En la cuadra desde Zeballos a 9 de Julio, la obra se vio obstaculizada por deterioros detectados en la cañería subterránea que demandaron tareas hidráulicas y la intervención de Assa (Aguas Santafesinas), por lo cual el cronograma de trabajo se retrasó.
Asimismo, para la construcción de la nueva dársena para parada del transporte, que se realizó en Maipú y 9 de Julio, se requirió de la ejecución de dos capas de hormigón H8 y H30, de mayor resistencia y durabilidad, apto para el tránsito y las frenadas de transporte pesado.
