La venta de autos usados bajó en octubre a 143.388 vehículos, lo que significó un retroceso del 9,8% con relación a igual mes del año pasado.
De todos modos, la retracción en las operaciones de ventas de unidades usadas fue mucho menor a lo que ocurrió en octubre con los cero kilómetros, que se desplomaron más del 40%.
La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó, en su reporte mensual, que en octubre se comercializaron 158.961 unidades usadas.
En el acumulado de los diez primeros meses del año, el volumen alcanzó las 1.474.283 unidades.
Esto representa un incremento del 1,48% comparado el mismo período del 2017, cuando se vendieron 1.452.743 vehículos.
Si se compara con septiembre (141.618 unidades), la suba es de apenas 1,25%.
El presidente de la CCA, Alberto Príncipe, hizo notar las diferencias de lo que ocurrió en octubre entre la venta de unidades cero kilómetro y usadas. "Pese a que hablar de baja nunca es bueno, comparado con la brutal caída de los autos nuevos, podemos decir que el sector de los usados resiste", evaluó.
"Teniendo en cuenta la difícil situación económica que vive el país, vender 143.000 unidades no es poco", agregó el directivo.
Príncipe consideró que la menor baja en el sector que en los nuevos al "no traslado del total del aumento que sufrieron por la devaluación los autos cero kilómetros, y la poca rentabilidad que se logra para realizar operaciones, lo cual hace que este mercado no profundice su caída".
Provincia por provincia
Las provincias que más subieron en enero-octubre 2018: Santiago del Estero se ubicó en el 17,55%, San Juan en 11,99%, Catamarca en 10,09%, San Luis en 9,49%, Río Negro en 7,35%, Chubut en 6,71%, Neuquén en 6,47%, Tierra del Fuego en 6,15%, Mendoza en 6,06%, Tucumán en 5,93%Corrientes en 5,47%, Jujuy en 5,20%, Córdoba en 4,07%, Formosa en 3,90%, Entre Ríos alcanzó el 3,34%, La Pampa con 3,20%, Santa Fe en 1,36%, Salta con 1,12% y Chaco con 0,86%.
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