El proyecto de ley impositiva 2025 de Santa Fe apunta a varios cambios en el sistema tributario provincial, abarcando desde los servicios digitales hasta el sector de transporte y las inversiones. Este paquete de reformas, que introduce beneficios y nuevas obligaciones para varios sectores, destacando las implicancias para propietarios, mutuales y empresarios.

El proyecto prevé un incremento del inmobiliario urbano del 22% para la primera cuota del 2025 sobre el valor de la sexta del 2024, para lo cual se tomó un promedio ponderado de la variación porcentual de la Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables (Ripte) y el Índice de precios al consumidor (IPC) publicado por el Instituto Provincial de Estadísticas y Censos (IPEC).

En cuanto al Inmobiliario Rural, aquellos propietarios que exploten directamente su propio campo para actividad agropecuaria, no tendrán incremento cuando las hectáreas afectadas sean hasta 50; entre 50 y 100 hectáreas tendrán un descuento del impuesto del 40 %; y entre 100 y 300 hectáreas el descuento será del 30%. Además se reduce el Adicional Gran Propietario, quedando solo para aquellos casos en que se supere las 500 hectáreas.

El monto del impuesto Patente Única sobre Vehículos surge de multiplicar la valuación del vehículo y las alícuotas establecidas en la Ley Impositiva Anual. En tal sentido, no se prevén cambios para 2025.

Se continuará aplicando el dispositivo que estuvo vigente en los últimos años y que consiste en un límite al incremento anual del impuesto (denominado coloquialmente “tope de aumento”). En tal sentido se prevé fijar en el 50 % dicho aumento límite para el año 2025. Este beneficio no se aplica para los modelos 2022, 2023, 2024 y 2025.

Sobre las cuotas 4 y 5 se realizará una actualización en base a la variación porcentual de las valuaciones definidas según el artículo 314 del Código Fiscal, y del mes de Julio de 2025. Quedarán eximidos del pago de las cuotas los vehículos eléctricos y con tecnologías de energías alternativas correspondiente al período fiscal 2025, manteniendo esta condición durante 5 años.

Uno de los cambios más resonantes es el de las billeteras virtuales y plataformas digitales, que ahora deberán tributar en la provincia de forma similar a las entidades financieras. Esta medida busca equiparar a las plataformas digitales con el resto del mercado financiero, promoviendo competencia justa y, según fuentes del gobierno provincial, se destinará un 35% de lo recaudado al fomento de la industria cultural santafesina.

Para los propietarios de inmuebles en alquiler, Santa Fe propone un régimen impositivo progresivo que ajusta las exenciones en función de los ingresos del locador y el tipo de propiedad casa o campo. Se establecen límites para quienes posean propiedades de alto valor, con el fin de aliviar la carga fiscal en sectores más vulnerables y corregir las inequidades previas.

El monotributo provincial se presenta como un régimen opcional que busca simplificar los trámites para los pequeños contribuyentes, armonizándolo con las escalas nacionales de la AFIP. Esta opción optativa permitirá a los contribuyentes elegir si desean adherirse, facilitando el cumplimiento fiscal de manera más flexible.

Otra medida importante es la que afecta a la compra-venta de autos usados, donde el nuevo régimen impositivo permitirá a los concesionarios tributar solo sobre la diferencia entre el precio de compra y venta, una decisión que promete reactivar el mercado de vehículos usados al eliminar trabas fiscales.

También se incluyen cambios para el impuesto a las embarcaciones deportivas y de recreación, que ajusta las tablas de valuación y permite a la Administración Provincial de Impuestos (API) realizar evaluaciones de oficio. Esta medida busca que la tributación de embarcaciones refleje de manera justa su valor de mercado actual.

Para el sector de las mutuales, Santa Fe introduce deducciones de hasta el 25% en ingresos brutos, siempre que las entidades inviertan en infraestructura educativa o deportiva en la provincia. Esta deducción está condicionada a inversiones reales, una estrategia que busca incentivar la responsabilidad social y apoyar el desarrollo comunitario en sectores claves.

En cuanto a patentes para taxis y transporte de carga, la provincia permitirá deducciones de hasta el 100% para los taxis y el transporte de leche, y un 40% para el transporte de carga general. Esta medida responde a una demanda histórica del sector, que buscaba alivio frente a las altas tasas de patente en la provincia.

El proyecto también se adhiere al blanqueo fiscal nacional, pero añade una tasa del 2% para quienes deseen regularizar sus activos. A diferencia de otras provincias que aplican tasas menores, Santa Fe permitirá utilizar este impuesto como crédito fiscal en ingresos brutos, incentivando así el desarrollo productivo y la construcción de viviendas locales.

Finalmente, la ley incluye medidas para defender el mercado de futuros local, estableciendo que solo las operaciones de futuros realizadas por contribuyentes radicados en Santa Fe estarán sujetas a tributación en la provincia. Esto garantiza que la plaza de futuros santafesina se mantenga competitiva, sin sobrecargar fiscalmente a operadores externos, y destaca a la provincia como un centro financiero relevante en Argentina.

Estos cambios, que buscan modernizar y hacer más equitativo el sistema tributario provincial, reflejan el compromiso de Santa Fe con la creación de un entorno impositivo justo y adaptable a las realidades locales.