El piloto argentino Franco Colapinto finalizó en la 10ª ubicación en la clasificación para la Sprint Race que se correrá este sábado, llegó hasta la SQ3 y al margen de su gran tarea, el joven de 21 años fue autocrítico: "Parece que no aprendo".
Su enojo deriva de una mala maniobra que terminó en un trompo, pero que no empaña la obtención de la décima plaza para la largada.
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En el inicio de los entrenamientos terminó en la 19° posición en la única práctica previa a la carrera por el Gran Premio de Estados Unidos, que se disputará en Austin y con el que la Fórmula 1 retomará la actividad luego de una pausa de tres semanas. Luego,
Colapinto comienza a conocer la pista de este fin de semana: pequeño movimiento pero nada grave.
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El argentino cerró la práctica con 1:35.248 como su mejor marca de tiempo. Su compañero, Alex Albon, finalizó algunos puestos más arriba (14°) con 1:34.618.
¡FRANCO SE LA JUEGA EN LA SQ3! Algunas correcciones y un trompo para Colapinto mientras pelea en el Top10.
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Más tarde, el piloto de 21 años mejoró su rendimiento en el que está siendo su cuarto fin de semana de competencia en la máxima categoría del automovilismo. Franco pudo superar los tres cortes durante la clasificación para la carrera Sprint (de 19 vueltas) y cerró con el décimo puesto. Por su parte, Albon quedó fuera en la SQ1, por lo que largará 18°.
"SE VE QUE NO APRENDO...". Las sensaciones de Franco Colapinto tras su actuación en la clasificación para la Sprint dónde quedó DÉCIMO.
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Colapinto logró la mejor clasificación en la historia de Williams para un Sprint, modalidad que se implementó en 2021 y se utiliza en algunos Grandes Premios para añadir una prueba corta antes de la carrera principal, que será el domingo.
"LA LARGADA ES IMPORTANTE, HAY QUE ENTENDER QUE PASÓ EN LA SQ3 PARA QUE NO VUELVA A SUCEDER"
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✍️ Franco Colapinto
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Los diez primeros lugares para este sábado quedaron dispuestos en el siguiente orden: Max Verstappen (Red Bull), George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Carlos Sainz (Ferrari), Nico Hülkenberg (Haas), Lewis Hamilton (Mercedes), Kevin Magnussen (Haas), Yuki Tsunoda (RB) y Colapinto (Williams).
La clasificación para la gran carrera del domingo se definirá también este sábado.
¡Colapinto, girando el viernes en Texas! ¡Argentina dice PRESENTE en la Fórmula 1!
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Durante las vueltas de práctica, en el primer puesto de la tabla se ubicó Carlos Sainz, con 1:33.602, registrando el mejor tiempo a bordo de su Ferrari. De esta manera, se ubicó por delante de su compañero de escudería Charles Leclerc y del piloto de Red Bull Max Verstappen.
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Corriendo con la escudería de Williams Racing, Colapinto consiguió resultados destacados en Monza (12º), Azerbaiyán (8º) y Singapur (11º), lo que captó la atención de la escudería británica y de la prensa especializada, que lo consideran un potencial candidato para integrar la grilla de la categoría el año próximo.
Todas las instancias de la Fórmula 1 del Gran Premio de Estados Unidos podrán verse a través de Fox Sports y de la plataforma de streaming Disney+.
Días y horarios del GP de Estados Unidos
- Viernes 18 de octubre:
Prácticas: 14:30
Clasificación para la carrera Sprint: 18:30
- Sábado 19 de octubre:
Carrera Sprint: 15:00
Clasificación para la carrera principal: 19:00
- Domingo 20 de octubre:
Carrera principal: 16:00
Qué son las carreras "sprint"
Las carreras sprint, de menor duración que las principales, recorren aproximadamente 100 kilómetros, en contraste con los 300 kilómetros habituales de las competencias regulares. Este formato no solo ofrece una carrera más corta, sino que también cambia la dinámica en la repartición de puntos.
A diferencia del formato tradicional, en el que los diez primeros suman puntos, en las carreras sprint solo los ocho primeros obtienen unidades. El ganador de la sprint recibe 8 puntos, el segundo 7, el tercero 6, y así sucesivamente hasta el octavo lugar, que acumula un punto.
Otra particularidad de las carreras sprint es que no hay obligación de hacer paradas en boxes, lo que añade un componente estratégico diferente. Además, la clasificación también varía en su formato: la Q1 dura 12 minutos, la Q2 es de 10 minutos, y la Q3 se acorta a 8 minutos.
Hasta el momento, en la temporada 2024 ya se disputaron tres carreras sprint. La primera fue en China, seguida por Miami y Austria. En cada una de ellas, el neerlandés y tricampeón Max Verstappen fue el vencedor, consolidándose como uno de los dominadores de esta modalidad.
Sin embargo, el rendimiento del Red Bull de Verstappen ha mostrado cierta merma, y el piloto llega al GP de Estados Unidos con una racha de ocho carreras sin conseguir una victoria, lo que abre el juego para el resto de los competidores. Aún restan otras dos carreras sprint en el calendario de este año: la del GP de Brasil, que se celebrará el sábado 2 de noviembre, y la del GP de Qatar, prevista para el 30 de noviembre.
Cómo es el circuito de las Américas en Austin
El Circuito de las Américas (COTA) está ubicado en Austin, Texas, y es conocido por su diseño innovador. Inaugurado en 2012 y diseñado por Hermann Tilke, el circuito tiene una longitud de 5.513 metros y cuenta con 20 curvas que combinan elementos de circuitos icónicos como Silverstone y Hockenheimring.
El trazado incluye 20 curvas que combinan elementos de otros circuitos icónicos, como las enlazadas similares a las de Silverstone, y una parte final que evoca a Hockenheimring y Estambul Park. Además, incorpora dos largas rectas que favorecen los adelantamientos.