Cada 14 de abril se conmemora el Día de la Víctima con discapacidad por hechos viales y, en ese marco, con el objetivo de concientizar sobre las consecuencias vinculadas a los siniestros, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) difundió un nuevo informe de su Observatorio Vial en el que apunta que los siniestros de tránsito no solo constituyen una de las principales causas de muerte, sino que además la discapacidad como consecuencia de los mismos representa otra problemática relevante.
Al respecto, se subraya que en la provincia de Santa Fe se registran anualmente más de 10 mil personas lesionadas por siniestros viales, de las cuales 1.300 resultan con traumatismos graves.
De acuerdo con lo que precisa el relevamiento, está comprobado que aproximadamente el 10% resulta con alguna secuela grave de traumatismo craneoencefálico, lesiones medulares o diversas amputaciones que dificultan su desenvolvimiento normal. Por cada fallecido registrado, otras tres personas resultan con alguna secuela grave o moderada.
Según el informe de la APSV, la tasa de morbilidad de la provincia de Santa Fe es de 374 personas lesionadas cada 100 mil habitantes, registrada en el año 2021. En tanto, la tasa de lesividad –personas lesionadas cada 10 mil vehículos– fue de 54 en el mismo período.
El grupo etario de 15 a 34 años presenta la mayor morbilidad, acumulando el 50,2% de los lesionados por accidentes de tránsito de la provincia de Santa Fe. El pico más alto, al igual que los fallecidos, se encuentra entre los 20 y 24 años con un 15,6% de lesionados.
Si bien aún no existe un registro fehaciente de las personas que quedan con algún tipo de discapacidad tras haber sufrido traumatismos resultantes del tránsito y dada la importancia que reviste la morbilidad por siniestros viales, se considera necesario profundizar en el conocimiento de qué lesiones y secuelas producen este tipo de accidentes en cada individuo, realizando estudios en efectores de salud a partir del seguimiento de las historias clínicas de pacientes hospitalizados por lesiones en el tránsito.
Del seguimiento de lesionados del año 2022, que ingresaron a uno de los efectores públicos más importantes de la zona sur por accidente en la vía pública: el 74% fue en moto, el 14% en auto y camioneta, 5,6% fueron peatones, 5,8% bicicletas y 0,6% involucraron al transporte de pasajeros o de carga.
Con respecto a las lesiones presentadas por los motociclistas se encontró que el 53% presentó traumatismos en miembros superiores e inferiores, el 23% TEC (traumatismos encéfalos craneanos); el 13% fracturas de miembros, el 8% Traumatismos de tórax y abdomen, y el 3% traumatismos faciales.
Es importante resaltar que los motociclistas lesionados en accidentes de tránsito suelen ser, generalmente, pacientes politraumatizados, ya que presentan traumatismos en varias partes del cuerpo a la vez, como por ejemplo traumatismo de cráneo junto con traumatismo de uno o más miembros y excoriaciones o heridas superficiales.
En relación a los traumatismos de cráneo, que ocupan el segundo lugar en los porcentajes de las lesiones más frecuentes, suelen ser una de las lesiones más graves ocasionadas por accidentes de tránsito, y por esto resaltan que son prevenibles con el uso de casco.
