Taxis y remises de la ciudad ya operan con el nuevo esquema tarifario establecido por el Concejo Municipal, a través de los decretos N° 64.275 y 64.274, respectivamente. La actualización fija un incremento del 25 por ciento en los viajes.

El aumento autorizado lleva a $477,10 la bajada de bandera durante el día, con un precio de $22,60 por cada ficha durante el recorrido y el mismo importe por el minuto de espera.

Para servicios nocturnos, esos valores quedan, desde la promulgación del decreto, en $557,80 y $25,60, respectivamente, con sus respectivos recargos durante fines de semana y feriados, de acuerdo a la siguiente tabla que difundió el Concejo.

Taxis


Tarifa diurna de lunes a sábado (de 6 a 22)

  • $477,10 la bajada de bandera
  • $22,60 la ficha
  • $22,60 por cada minuto de espera

Tarifa nocturna de lunes a jueves (de 22 a 6)

  • $557,80 la bajada de bandera
  • $25,60 la ficha
  • $25,60 por cada minuto de espera

Tarifa domingos y feriados (de 6 a 22)

  • $579,40 la bajada de bandera
  • $25,60 la ficha
  • $25,60 por cada minuto de espera

Tarifa nocturna viernes, sábado, domingo y vísperas de feriado (de 6 a 22)

  • $579,40 la bajada de bandera
  • $25,60 la ficha
  • $25,60 por cada minuto de espera

Remises


En su definición, el Concejo Municipal por primera vez estableció dos tarifas para el servicio de remises: diurna (de 6 a 22) y nocturna (de 22 a 6).

Tarifa diurna

  • $557,80 Bajada de bandera
  • $28,88 la ficha
  • $43,75 por cada minuto de espera

Tarifa nocturna

  • $652,80 Bajada de bandera
  • $32,70 la ficha
  • $49,60 por cada minuto de espera

Registro obligatorio en aplicaciones

Por otro lado, se votó la iniciativa para que todos los taxis estén registrados en alguna de las aplicaciones de viaje que se usan habitualmente como Movi Taxi, She Taxi o cualquier otra que cumpla con los requisitos.

Con esto, apuntan a garantizar que los pasajeros puedan calificar el servicio y también le da a los choferes la tranquilidad de saber la identidad de las personas que están trasladando.

Además de la posibilidad de identificar tanto al chofer como a los usuarios, el uso de aplicaciones permitirá que el pasajero conozca el número de patente, de habilitación, modelo del vehículo e información previa sobre el viaje (tiempos y costos estimativos).

Con respecto al pago virtual, la aplicación no establece su obligatoriedad pero sí deja abierta la posibilidad de que cada aplicación permita el uso de tarjetas de crédito, débito u otra tecnología de pago. Lo mismo que el compartir viaje con otros usuarios.

Por fuera del uso de aplicaciones de viaje, el proyecto obligará también a que toda unidad cuente con botón de pánico que esté conectado directamente al 911.