El gobierno provincial, a través del Ministerio de Seguridad, incrementó los controles del transporte de camiones y pasajeros que ingresan a Santa Fe. Lo hizo a través de un "doble cordón de seguridad", cuyos operativos están a cargo de la Policía de Seguridad Vial, unidades regionales Los Pumas, la CNRT y el Ministerio de Salud. El pasado jueves algunos accesos que carecían de procedimientos de monitoreo, algo que quedó reflejado en un informe de De 12 a 14 (El Tres).
El "doble cinturón de seguridad" es un dispositivo que fue impulsado a partir de la reunión del lunes pasado en Rosario entre el Ministerio de Seguridad, CNRT, la Secretaría de Transporte, Dirección Nacional de Migraciones y Municipio de Rosario.
La dinámica de estos controles incluye la anticipación en 48 horas del ingreso de camiones desde las provincias de Buenos Aires y Córdoba; desde Brasil a través del puente Rosario Victoria y desde la ciudad de Paraná.
En base al análisis de la información estadística reunida en esa mesa de coordinación –y teniendo en cuenta los controles establecidos por comunas de Santa Fe y las provincias vecinas– se determinaron los retenes principales en los accesos a la provincia que contemplen en simultáneo los controles del operativo contra el covid-19 y la Cosecha Gruesa.
El método aplicado para el despliegue de recursos es el de vigilancia y policiamiento guiado por inteligencia de datos.
Para el dispositivo se tuvo en cuenta que el 60 por ciento de los ingresos a la provincia pasarían por siete nodos; que el 60 por ciento de los transportes con mercadería desde Brasil ingresarán este fin de semana por la conexión vial Rosario Victoria y que el resto lo hará vía Paraná, Entre Ríos.
La ruta 34 que conecta con Córdoba tiene reforzados controles desde la frontera hasta el ingreso a Rosario.
Controles en ruta
Los procedimientos policiales se reajustaron para hacer frente al flujo de ingreso de transportes de camiones y pasajeros a la provincia. Incluyen la verificación de la documentación correspondiente y parámetros de salud requeridos por Nación. Para mejorar las prestaciones, se instalarán torretas de iluminación en los puntos de control críticos por su riesgo de seguridad vial.
En este sentido, se creó un mecanismo de supervisión de cumplimiento de la planificación que encabeza del subsecretario de Seguridad Preventiva del Ministerio de Seguridad, Diego Llumá, con personal de la Agencia de Seguridad Vial y de Asuntos Internos.
Una task force integrada por la Policía de Seguridad Vial, Unidades regionales los Pumas, en articulación con la CNRT y el Ministerio de Salud; se instaló en la mañana de este sábado en controles de “saturación” para la interceptación de los flujos que ingresan por arterias principales y luego se diversifican en el interior.
Los controles se encuentran en:
- Ruta provincial 21, a la altura de Arroyo del medio, en el cruce con la ruta 90
- Ruta nacional 9, autovía Rosario Buenos Aires, límite de jurisdicción con San Nicolás en Theobald
- Ruta provincial 18, a la altura del acceso a Peyrano, y en Santa Teresa, en el cruce con la ruta 90
- Ruta provincial 18, a la altura de la A012
- Ruta 14 y A012, sentido sur-norte
- Ruta nacional 178, a la altura del acceso a Juncal
- Ruta 9, autovía Rosario Buenos Aires, a la altura del peaje de General Lagos
- Ruta nacional 33, a la altura de Zavalla
- Ruta nacional 33 y 7 en Rufino
- Ruta nacional 8, a la altura de Wheelwright
- Ruta nacional 7 y ruta provincial 14, a la altura de Diego de Alvear
- Ruta nacional 94, a la altura de Teodelina
- Autopista Rosario Córdoba, altura peaje de Cañada de Gómez, en la bajada de Funes
- Ruta 9 y A012
- Ruta 34, en el cruce con A012
- Ruta 10 y 11
- Kilómetro 0
- Ruta 21 y A012
Camiones desde Brasil
Los camiones que ingresarán a la provincia este fin de semana requieren disponer puesto de control con medición de temperatura en la ruta 168 antes del ingreso a la ciudad de Santa Fe (es una de las rutas por las que ingresan camiones llegados desde Brasil) y otro en el Puente Rosario – Victoria, en el ingreso a la ciudad.